Mercedes Benz ML (W164) 2005-2011 300 CDi BlueEFF 204 PS | Reasignación de ECU | Reprogramación de centralita
MODELO:
ML
VARIANTE:
300 CDi BlueEFF 204 PS
AÑOS:
2005 - 2011
CILINDRADA:
2987 CCM
COMBUSTIBLE:
Diesel
TIPO DE ECU:
Bosch EDC17CP01
Rendimiento ETAPAS
Potencia (PS)
Original
PS
Modificado
PS
Diferencia
Par (Nm)
Original
Nm
Modificado
Nm
Diferencia
NOTAS DE LA ETAPA
Nuestro remapeo de ECU de Etapa 1 está desarrollado para mejorar de manera segura la potencia y el par de su vehículo, manteniendo los componentes estándar y permaneciendo dentro de las tolerancias. <br/><br/> Es el equilibrio perfecto entre el aumento de potencia y la usabilidad diaria, ideal para aquellos que desean un rendimiento adicional sin el costo de hardware adicional o la fiabilidad.
OPCIONES ADICIONALES
OPINIONES DE CLIENTES
Publicado el: 18 May / 2015 / 11:41
NIGEL JONES, NOT FOUND
Had first class service from George Williams, ECU was removed, opened, remapped and re fitted with great care and skill. His knowledge extensive and enthusiasm infectious.
I opted for a fast road software upgrade, WOW what a change. The test drive after even shocked George with the massive increase in torque (from 369lbft to 445lbft) very obvious. Mid-range is fantastic it brings a smile every time I drive. The transformation is worth every penny.
The only question is why did I not do this earlier.
Many thanks
¿TIENE UN AUTOMÁTICO?
Además de la unidad de control del motor (ECU), también podemos proporcionar software para la unidad de control de la transmisión (TCU) para ayudar a mejorar aún más su vehículo. Existe una gran limitación incorporada en el software de las cajas de cambios modernas para ayudar a contener las ganancias de potencia que intenta conseguir de su motor; nuestro software de caja de cambios supera esto y ayuda a transformar la forma en que conduce el coche. Algunas de las modificaciones incluyen el aumento de los limitadores de par máximo, velocidades de cambio de marcha más rápidas, presiones de sujeción aumentadas para evitar el desgaste del embrague, limitadores de RPM del motor aumentados y mucho más…