¿Qué es el flat shift / no lift shift?

El flat shift permite realizar cambios ascendentes a máxima aceleración sin levantar el pie del acelerador. El controlador del DSG gestiona internamente la reducción de par y el acoplamiento del embrague durante el cambio, manteniendo la transmisión de potencia en todo momento. Se trata de un cambio de calibración dentro del software de la TCU y no requiere ninguna modificación de hardware.